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涂装体系中，多道涂层是必需的，弥补单道涂层的缺陷，增强屏蔽性能，因为单道涂层不可能具有涂料系统所有特性，提高了性能，提高其外观性能，防止针孔，让面漆更光滑平整。
中间漆在防腐蚀涂料体系中起到承上启下的作用，要求中间漆与底漆及面漆附着力良好。漆膜之间的附着并非主要是靠极性基团之间的吸力，而是靠中间层所含溶剂将底漆溶胀，使两层界面的高分子链缠结紧密。通过溶剂的替换来改善与底漆和老化涂层的相容性等。在重防腐蚀涂料系统中，中间层的作用之一是能较多地增加涂层厚度以提高整个涂层的屏蔽性能。在整个涂层系统往往底漆不宜太厚，面漆有时也不宜太厚，所以将中间层涂料制成触变型高固体厚膜涂料，用无气喷涂，一次可获厚膜。增加了系统的整体厚度，增加了漆膜的屏蔽性，有些中间漆含有云铁或铝粉来提高性能，颜料的替换来改变面漆的遮盖力，如最常用的环氧云铁中间漆。
在防腐蚀涂料体系中，往往底漆和面漆不一定是同一类的树脂基体，为了使各涂层之间黏结良好，形成一个整体防护体系，要求中间层漆与底漆和面漆都附着好，这就需要精心设计中间层漆。设计中间层漆的一般做法如下。
①尽量选择与底漆和面漆相同或相近的基料。如在环氧富锌底漆上通常采用环氧云铁中间层漆进行配套。
②选择屏蔵型的颜料，如云母氧化铁、铝粉、滑石粉等，使中间层漆具有较好的屏阻挡作用。
③在选择涂层厚度和层数时，从整个防腐蚀涂料体系的使用寿命和施工条件来考虑，尤其在重防蚀涂料体系中，可选择触变型高固体分厚膜涂料，采用高压无气喷涂涂装工艺，一次达到厚膜。
④要重视底漆、中间层漆和面漆之间的相容性，防止选择不当，引起咬底、起泡等缺陷。
⑤为了增强中间层漆与底漆的附着力，尤其是底漆的表面比较粗糙时，如与厚膜型无机富锌底漆配合时，往往推荐采用黏度较稀的中间过渡层漆，也将该类归入中间层漆要求中间过渡层漆能很好地透到底的不平表面中，起到良好的固作用，现举一应用实例:在涂装一海洋平台涂料体系时，当将厚膜型环氧面漆直接涂装在厚膜型无机硅酸锌底读上时，面漆易出现许多类似火山口的表面缺陷，分析原因是厚膜无机硅酸锌涂层表面呈多孔的不平整性，在上面直接涂装厚膜的面漆时，包含在底漆缝隙中的空气要“冲破”面漆而释放，从而造成面漆的缺陷。如果在涂装面漆前先用一道稀释的环氧中间层漆作过渡连接，就可解决该问题。
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